Fotos 1925

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Tres mil reproducciones del cartel anunciador del tercer circuito se encuentran distribuidas por Europa. Cabe reseñar la novedad de su configuración vertical diseñada por Muga

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El Hispano Suiza del rey Alfonso XIII hará las funciones de coche piloto anunciando el cierre de carretera. Le acompaña Manuel Rezola, presidente del R.A.C.G. y el secretario del R.A.C.E., el donostiarra Carlos Resines

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A pesar de iniciar la salida neutralizada de los pequeños cyclecars, los pilotos toman posiciones. Paul, Segovia y Palacios se defienden para no verse sorprendidos por los furiosos Salmson

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"Atención chauffeurs: paren los motores de sus autos, cierren las puertas y diríjanse al lado opuesto de la carretera. En breves segundos les anunciaré la salida del III Gran Premio de Turismos". Palabras pronunciadas por el popular speaker José Balanzategui

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Acaban de entrar en el stand de aprovisionamiento los dos Delage, encabezados por Divo. Sus mecánicos cambian los neumáticos delanteros y llenan los depósitos de gasolina casi a la vez, fugándose Benoist diez sagrados segundos antes que Morel, sustituto de Divo

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Viendo las constantes paradas de sus compañeros de escudería, Pedro De Vizcaya decide forzar la justa medida a su Bugatti manteniendo un ritmo muy regular en seria disputa con Massetti, primero, e inquietando a Thomas, después

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El belga Paul Torchi (Delage nº 13) encontró la muerte en la quinta vuelta del Gran Premio de San Sebastián cuando adelantaba al Sunbeam del conde Massetti

Foto7

Impresionante sensación causada por el Eldridge Special conducido por su constructor. Se le ha visto entrenando a carretera abierta dando una auténtica demostración de estabilidad y velocidad con este torpedo